智能座艙：華為汽車賦能新動(dòng)作，擬合作的AR-HUD或成主流方案，行業(yè)滲透率低且增速較快
2025-06-04 15:53
作者：SYSTEM
來(lái)源：早知道/脫水研報(bào)
據(jù)新京報(bào)6月4日?qǐng)?bào)道，華為乾崑智能汽車解決方案和小鵬汽車分別在微博預(yù)告，將在6月5日的發(fā)布會(huì)上宣布合作.
從華為乾崑公布的內(nèi)容來(lái)看，此次合作或?qū)⒕劢笻UAWEI XHUD（華為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)）。
點(diǎn)評(píng)：據(jù)東北證券介紹，華為xHUD作為車內(nèi)第一屏，采用車規(guī)級(jí)的LCoS、自研成像模組，F(xiàn)OV、亮度、分辨率、對(duì)比度等指標(biāo)占優(yōu)，能夠支持多場(chǎng)景定義，如與ADAS結(jié)合實(shí)現(xiàn)智駕可視、車道級(jí)導(dǎo)航等。
招商證券認(rèn)為，近年來(lái)新車內(nèi)中控屏、語(yǔ)音交互、車聯(lián)網(wǎng)功能配置滲透率已經(jīng)較高；HUD、DMS等應(yīng)用的滲透率仍處于低位且增速較快，具備較大的發(fā)展空間。銀河證券指出，HUD技術(shù)正加速向主流配置轉(zhuǎn)變，并經(jīng)歷從簡(jiǎn)單信息顯示向復(fù)雜交互系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型；這一演進(jìn)過(guò)程呈現(xiàn)出明確的技術(shù)路線和市場(chǎng)方向，AR-HUD預(yù)計(jì)將成為主流方案。
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研報(bào)來(lái)源：
東北證券，李恒光，S0550518060001，汽車行業(yè)2025年度乘用車策略報(bào)告：內(nèi)需保持平穩(wěn)，出海持續(xù)增長(zhǎng)，聚焦結(jié)構(gòu)性行情。2024年12月26日
銀河證券，高峰，S0130522040001，水晶光電-002273-從跟跑到領(lǐng)跑，光學(xué)技術(shù)革新者。2025年5月15日
招商證券，鄢凡，S1090511060002，汽車電子行業(yè)深度專題：智駕平權(quán)浪潮將至，智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎加速拐點(diǎn)。2025年2月6日
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