無人物流車：兩大快遞巨頭加碼，沖刺年內(nèi)投放2000輛無人車目標，未來行業(yè)規(guī)?；虺瑪?shù)千億
2025-07-08 15:54
作者：SYSTEM
來源：早知道/脫水研報
據(jù)新浪科技7月8日報道，申通快遞日前已與菜鳥無人車達成戰(zhàn)略合作；此次雙方合作將聚焦末端配送場景，加速無人配送規(guī)?；瘧?yīng)用，并聯(lián)合探索適配多場景的新車型與模式。
據(jù)悉，此次合作是申通繼6月底客戶開放日首次披露“年內(nèi)投運2000 臺無人車”目標后，在末端智能化領(lǐng)域的又一關(guān)鍵落子。
點評：國海證券表示，目前各地在積極出臺無人車法規(guī)，無人駕駛管理日趨完善，為無人物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展鋪平道路。
隨著政策的逐步完善，快遞無人車作為末端配送的關(guān)鍵力量，憑借其在降本增效、提升服務(wù)韌性方面的顯著優(yōu)勢，有望迎來快速落地。
根據(jù)華源證券測算，物流無人車理論上可替代微卡、輕卡、貨運三輪等傳統(tǒng)運輸工具，應(yīng)用于快遞、城配、商貿(mào)零售等多種場景，理論上每年最多可替換商用車444萬臺，對應(yīng)無人車年市場規(guī)模2071億元。根據(jù)國家郵政局，截至2024年底累計超過6000臺L4級物流無人車運營，市場仍有較大滲透空間。
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研報來源：
國海證券，祝玉波，S0350523120005，快遞行業(yè)深度報告：末端降本三階段，無人車打開新空間。2025年6月30日
華源證券，孫延，S1350524050003，無人車行業(yè)深度：物流無人車浪潮起，產(chǎn)業(yè)變革新機遇。2025年6月13日
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